expertise préachat
Inspection indépendante de l’état avant de vous engager, avec les défauts, les priorités et les étapes pratiques suivantes.
Demandez cette expertise
Levés marins à travers le Canada
Trouvez le bon expert maritime pour votre bateau au Canada
Demandez à un expert maritime indépendant au Canada pour une pré-achat, un état et une évaluation, une assurance, des dommages ou une mission spécialisée. L’appariement commence par la province et la voie navigable, puis le statut saisonnier des lancements, l’accès à la sortie et les exigences du destinataire en rapport.
Connaissance de la côte, du lac et des saisonsColombie-Britannique, Grands Lacs, Saint-Laurent et Canada atlantique
Appariement guidé par lunetteObjet du navire, du matériel et du rapport examiné
Choix indépendantVous nommez et mandatez l’arpenteur
01Décrivez la mission
02Nous examinons l’emplacement et la portée
03Choisissez votre expert maritime
types d’expertise
Une demande, correspondant au poste réel
Une expertise pré-achat n’est pas la même mission qu’une mesure de tonnage ou une expertise en code commercial. Nous gardons le champ d’action clair dès le début.
assurance et évaluation
Les rapports sur l’état et la valeur marchande sont adaptés aux informations demandées par votre assureur ou votre prêteur.
Demandez cette expertisedommages et sinistres
Inspection fondée sur des preuves après mise au sol, collision, infiltration d’eau, défaillance de machines ou dommages causés par une tempête.
Demandez cette expertisejauge et immatriculation
Acheminer vers un expert maritime avec la bonne nomination lorsqu’un drapeau, un registre ou une organisation reconnue l’exige.
Demandez cette expertiseÉquipement, moteur et spécialiste
Des inspections ciblées pour le gréement, la machinerie, les composites, l’acier, l’aluminium et d’autres domaines spécialisés.
Demandez cette expertiseCommercial et codage
Soutien à l’expertise pour les yachts commerciaux, activités de location et travaux de conformité au code lorsque cela est applicable.
Demandez cette expertiseComment ça fonctionne
Un parcours pratique de la demande à l’inspection
La plateforme aide à structurer la demande et à présenter des professionnels appropriés. L’expert sélectionné reste responsable de convenir avec vous de la portée de l’envergure, des honoraires et des conditions.
Parlez-nous du yacht
Partagez le navire, le but de l’expertise, l’emplacement, le calendrier et toute date limite pour l’acheteur ou le registre.
Nous examinons la portée
Nous vérifions la géographie, les matériaux, la taille, les besoins des spécialistes et si l’acceptation formelle compte beaucoup.
Recevoir une introduction appropriée
Lorsque cela est disponible, nous vous mettons en relation avec un expert maritime dont les compétences déclarées correspondent à la mission.
Nommer indépendamment
Vous comparez le champ d’application et les conditions, résolvez les conflits et donnez directement des instructions au professionnel.
Distinction importante
L’adhésion professionnelle n’est pas une approbation automatique du drapeau
Pour le travail avant achat et en état de santé, la compétence, l’expérience, l’assurance et l’indépendance sont centrales. Pour le tonnage, l’enregistrement, le codage ou les travaux statutaires, l’organisation pavillon ou l’organisme d’accueil peut également exiger une nomination spécifique.
Vérifiez mon exigence de relevé✓
Diplôme — Adhésion, qualification ou désignation professionnelle
✓
Capacités — Le bon navire, le bon matériau, la taille et l’expérience de relevé
✓
Nomination — Autorité du drapeau ou de l’organisation concernée
✓
Acceptation — confirmation que le rapport ou le certificat résultant sera accepté
Emplacements de levés canadiens
Adapter le plan de relevé à la côte, aux lacs et à la saison de navigation de plaisance du Canada
La logistique des relevés canadiens diffère entre les régions du Pacifique, des Grands Lacs, du Saint-Laurent et de l’Atlantique. Le stockage hivernal, le film plastique, les dates de lancement et l’accès au chantier peuvent limiter les systèmes disponibles pour expertise.
Colombie-Britannique
Un marché majeur de yachts dans le Pacifique avec des voyages insulaires et continentaux. Confirmez le détachement, le voyage en ferry et l’expérience du matériel et de la zone d’exploitation du navire.
Trouvez un expert maritime dans cette région →Ontario et les Grands Lacs
La mise en réserve hivernale et une saison de lancement compressée affectent les essais en eau. Indiquez si le navire est stocké, mis en service ou disponible pour un essai en mer.
Trouvez un expert maritime dans cette région →Québec et Saint-Laurent
Confirmez la langue du rapport, l’emplacement exact de la rivière ou de la marina, l’accès saisonnier et si un rapport bilingue est requis.
Trouvez un expert maritime dans cette région →Canada atlantique
Les provinces et les îles créent de longs corridors de voyage. Vérifiez la capacité locale de montée et tout déplacement ou hébergement avant de fixer la date.
Trouvez un expert maritime dans cette région →Prairies et eaux intérieures
Les marchés plus petits et dispersés nécessitent un emplacement précis, des dispositifs de remorques ou de monte-charges et la confirmation que l’ensemble de la portée est réalisable.
Trouvez un expert maritime dans cette région →Questions fréquemment posées
Avant de nommer un expert maritime
Quelles informations sont nécessaires pour un devis d’étude marine canadienne ?
Indiquez la province, la marina ou le chantier de stockage exact, les détails du navire, la construction, l’objectif et la date souhaitée. Indiquez si le bateau est mis à l’eau, hiverné ou emballé dans un emballage plastique et si un décollage et un essai en mer peuvent être organisés.
Un bateau peut-il être inspecté pendant le stockage hivernal canadien ?
Une inspection de l’état peut être possible, mais le film plastique, l’hivernisation, la glace et les systèmes déconnectés peuvent limiter l’accès et les tests. Mettez d’accord sur ce qui peut être inspecté et sur la nécessité d’un suivi dans l’eau.
Puis-je demander un rapport en anglais ou en français ?
Incluez la langue requise dans l’enquête, surtout au Québec. Convenez directement avec l’arpenteur de la terminologie, du destinataire prévu, des droits de confiance et de la date limite de livraison.
Les diagnostics de sortie et de machines sont-ils inclus ?
Seulement si c’est inclus dans le champ d’application écrit. Les charges de chantier, le levage, le lavage, les essais en mer, le diagnostic moteur, l’analyse du pétrole et l’inspection des plateformes sont souvent séparés.
L’adhésion à une association garantit-elle l’acceptation par l’assureur ?
Non. L’adhésion peut aider à évaluer la situation professionnelle, mais l’assureur ou le prêteur peut imposer sa propre compétence, son âge de déclaration et ses exigences de certification.
Qui nomme l’expert maritime ?
Le client nomme l’expert sélectionné directement après avoir convenu de la portée, des honoraires, des délais et des conditions. Canada Marine Survey fournit uniquement des informations et des introductions.
Pouvez-vous aider pour d’autres missions spécialisées en expertise maritime ?
Les affectations potentielles incluent le stockage hivernal et les contrôles de remise en service, la supervision de la construction neuve et de la remise en état, la corrosion, l’échographie et l’humidité, le diagnostic moteur et l’analyse d’huile, l’inspection des plateformes et des mâts, les dommages et l’enquête médico-légale, les affectations commerciales sur petits navires, la location, la rétrolocation et la remise en service. La disponibilité dépend du lieu, du navire et des compétences spécialisées requises ou de la nomination officielle.
Réseau international d’expertise marine
Vous avez besoin d’un relevé dans un autre pays ?
Sélectionnez le pays où se trouve le navire, ou envoyez le port, la marina ou le chantier exact afin que l’affectation puisse être examinée.
États-UnisFloride · Chesapeake · Nouvelle-AngleterreDemande d’expertise
CanadaColombie-Britannique · Ontario · QuébecVoir les régions
MexiqueBasse-Californie · Mer de Cortez · Continent du PacifiqueDemande d’expertise
BahamasNew Providence · Abaco · Grand BahamasDemande d’expertise
Îles Vierges britanniquesTortola · Vierge Gorda · Jost Van DykeDemande d’expertise
Îles CaïmansGrand Cayman · Caïman Brac · Little CaymanDemande d’expertise
BermudesHamilton · Saint-Georges · Chantier naval et extrémité ouestDemande d’expertise
Costa RicaGuanacaste · Central Pacific · Pacifique SudDemande d’expertiseVous préférez nous parler ?
Commencez par la bonne portée de l’arpentage.
Dites-nous le navire, la localisation canadienne et la raison de l’expertise. Nous pouvons vous aider à clarifier les exigences d’accès et de rapport avant que vous ne demandiez une introduction.
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